Prawo Jazdy

Kierowca z kompletem punktów nie może zmniejszyć ich liczby uczestnicząc w szkoleniu z bezpieczeństwa na drodze. Wg Rzecznika Praw Obywatelskich niesłusznie.

Wzmożonych kontroli prędkości i trzeźwości mogą spodziewać się kierowcy w zbliżający się długi weekend czerwcowy. Więcej patroli policyjnych na trasach krajowych, a także wyjazdowych z dużych miast i miejscowości turystycznych, będzie już od czwartku. Warto też pamiętać o zabezpieczeniu mieszkań, by po powrocie nie spotkała nas nieprzyjemna niespodzianka.

Karol R., już na dzień przed egzaminem na prawo jazdy, zasiadł za kierownicą. Miał do tego 1.5 promila w organizmie. Teraz grozi mu kara do 2 lat pozbawienia wolności.

Wczoraj rano w Szczecinie policjanci przeprowadzili kontrolę pojazdów przystosowanych do nauki jazdy.

W piątek (29 października) posłowie zgodzili się na szybszą jazdę autostradami. Maksymalna dozwolona prędkość na autostradzie będzie mogła wynosić 140 km/godz., natomiast po drodze ekspresowej popędzimy 120 km/godz.

- Zabroniono nam pouczać ludzi i zobowiązano, żeby każdą interwencję kończyć mandatowo - powiedział nam jeden z policjantów pracujących w warszawskiej drogówce. Funkcjonariusz zgodził się na rozmowę pod warunkiem zachowania pełnej anonimowości. Jak wynika z jego relacji, kierownictwo stołecznej policji wymaga od swoich podwładnych bezwzględnego karania kierowców mandatami nawet za najmniejsze przewinienia.

Instruktor szkoły jazdy z Kutna uczył kursantów w autobusie, który nie miał prawa wyjechać na drogę. Pojazd nie dość, że miał założone opony z kolcami, to jeszcze wewnątrz brakowało fotela dla instruktora.

Mandat w wysokości 50 zł otrzymał jeden z lubelskich instruktorów za… brak w widniejącym na drzwiach samochodu adresie ośrodka nazwy miasta. – Nie będziemy stale przymykać oka na łamanie przepisów – komentuje policja.

Z wyliczeń policjantów wynika, że co minutę zielonogórscy kierowcy przejeżdżają na czerwonym świetle. Tylko na jednym ze skrzyżowań w ciągu trzech godzin złapali na gorącym uczynku aż 25 kierowców. Większość to kobiety.

W weekend weszła w życie ustawa pozwalająca karać kierowców tarasujących osiedlowe uliczki lub blokujących koperty dla niepełnosprawnych pod hipermarketami. Jest martwa, bo nie ma odpowiedniego rozporządzenia ministra infrastruktury.